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Lectura Recomendada
Arquitectura y Planificación Urbana
Ingeniería Civil - Principios básicos - julio 2015 // Civil Engineering - Basics - July 2015
Con el crecimiento de las poblaciones y las industrias, nuevas ciudades y las existentes están creciendo. Por lo tanto los ingenieros civiles deben realizar una planificación adecuada de las ciudades. Las estructuras deben ser estéticamente atractivas y mecánicamente funcionales. La Arquitectura cubre esta área. Este campo de la ingeniería civil ha crecido tanto que se ha convertido en una rama separada de la ingeniería.
Ingeniería de Transporte
Ingeniería Civil - Principios básicos - julio 2015 // Civil Engineering - Basics - July 2015
Esta rama de la ingeniería se encarga de la planificación adecuada, el diseño, construcción y mantenimiento de carreteras, ferrocarriles, puentes, túneles, aeropuertos y puertos.
Las Instalaciones de transporte es otra necesidad importante atendida por la ingeniería de transporte. Proporcionar buenas y económicas conexiones por carretera es un deber importante de los ingenieros civiles. Se trata de diseño y construcción de los cursos básicos, adecuados, acabados superficiales, obras de drenaje transversal, intersecciones, alcantarillas, puentes, túneles, etc.
No debemos dejar por fuera de esta rama las líneas ferroviarias al ser otro tema importante en el transporte. Diseño, construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias son partes de la ingeniería de transporte.
Nota: La globalización ha dado lugar a diferentes requerimientos en lo que a puertos y aeropuertos se refiere.
Ingeniería Ambiental/Environmental Engineering
Ingeniería Civil - Principios básicos - julio 2015 // Civil Engineering - Basics - July 2015
Ingeniería ambiental es un campo muy importante en ingeniería civil
Esta rama de la ingeniería que se ocupa de proteger a las personas de los efectos ambientales adversos, como la contaminación, así como la mejora de la calidad ambiental. Los ingenieros ambientales trabajan para mejorar el reciclaje, eliminación de residuos, la salud pública, y el control del agua y la contaminación del aire.
La práctica de la ingeniería ambiental se remonta a los albores de la civilización. Desde que grupos de personas comenzaron a vivir en asentamientos semipermanentes, han tenido que hacer frente al desafío de proveer agua limpia y disposición de residuos sólidos y aguas residuales. Por otro lado el crecimiento de las ciudades, el advenimiento de la agricultura y la fabricación a gran escala, las personas también han tenido que preocuparse por la calidad del aire y la contaminación del suelo.
Se dice que el primer ingeniero ambiental fue Joseph Bazalgette. De acuerdo con un artículo en el Postgraduate Medical Journal, Bazalgette supervisó la construcción del primer sistema sanitario municipal a gran escala de alcantarillado en Londres en el siglo de mid-19th. Debió a una serie de epidemias de cólera, así como un hedor insoportable persistente, que se atribuyó a la descarga de aguas negras en el río Támesis, y que fue también la principal fuente de agua potable para la ciudad. Este "gran hedor," que era tan nociva que causó que el Parlamento evacuara a Westminster, dio el entonces primer ministro Benjamin Disraeli motivos solicitar 3,5 millones de libras para mejorar el sistema de eliminación de aguas residuales de la ciudad.
Además de hacer frente a los ingenieros civiles de eliminación del agua y de los residuos sólidos le fue necesario hacer frente también a un problema de contaminación del aire por la industrialización el cual se estaba convirtiendo en un problema importante.
Hoy en día nos enfrentamos a la contaminación desmedida del desarrollo urbanístico, y del parque automotor, donde en el primer caso se estima que por cada tonelada de cemento producido una tonelada de CO2 se libera al medio ambiente. Y en el segundo caso, los vehículos también producen gran cantidad de CO2. Durante el último siglo, la contaminación del medio ambiente ha dado como resultado el calentamiento global en un 4 ° C.
Además podemos avizorar que un desastre ambiental será inevitable si China, India y otros Países en desarrollo comienzan a consumir tanta energía y materiales como Occidente lo hizo en su marcha hacia la industrialización.